A hibrid (zselés) vezérlők javítása - 2. rész
A hibrid technológiával készült vezérlőegységek nem nevezhetőek „új keletűeknek”, mint azt a 2019. decemberi „A hibrid (zselés) technológiával készült Opel ECU felújítása” cikkünkben említettük, és ez az áramkör-felépítés nem csak az Opel elektronikáira korlátozódik. A Mercedes gyakran alkalmazta már a ’80-as évektől kezdődően és mind a mai napig előszeretettel használják bizonyos egységek tervezésekor és gyártásakor. A zselés technológiával gyártott egységeket napjainkban legszélesebb körben az automatikus váltók, mondjuk közismerten az automataváltó-vezérlőelektronikáknál használják. Az AutoDigit szervizközpontnak több mint 10 év tapasztalata van ezek felújításában és javításában.
A mostani cikkben ezekkel az elektronikákkal mutatja be a hibrid technológiával készült automataváltó-vezérlők javítási folyamatait és a technológia rejtelmeit Csömöri Zoltán, az AutoDigit Service Kft. ügyvezető igazgatója.
A teljes cikk az előfizetőinknek érhető el.
Ha Ön már rendelkezik előfizetéssel a megtekintéshez kérjük, jelentkezzen be.
Szeretne előfizetni? Itt megteheti.
Cikkajánló
Megtanítjuk látni az autókat
Mindent felismerni és időben észrevenni, majd megfelelő döntéseket hozni, „mindössze” ennyi a feladata az önvezető autókba épített rendszereknek.
Elérhető az új VD1144 főtengely-szíjtárcsa
Az első aftermarket beszállító, amely a Volkswagen Csoport háromhengeres EA211 sorozatához kínál ékszíjtárcsát.
Elindul az Autotechnika podcast-sorozata
Az Autótechnika Szerkesztőség is megkezdi podcast „adásait”, hogy még szélesebb legyen információszolgáltatásunk.