• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Aktuális
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Diagműszerek
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Aktuális
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Diagműszerek
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Alkatrész
Vizsgálatok bizonyítják
Vizsgálatok bizonyítják

Nagy árat fizethetünk az olcsó kerékagycsapágyak használatáért

Nagy árat fizethetünk az olcsó kerékagycsapágyak használatáért

Contitech technikai infó
Contitech technikai infó
Megújult Kelle-program!
Megújult Kelle-program!
Federal-Mogul újdonságok

A Federal-Mogul budapesti sajtótájékoztatójáról

Contitech technikai infó

Feszített vezetőgörgő – új szíj

Hengerfejtömítés-fejlesztés

Az új sajtolási technológia kitűnő lehetőségeket nyit a tömítőrésben megvalósítható ideális erőeloszlás megvalósításához

A NORD-LOCK csavarbiztosítási rendszer

A NORD-LOCK elnevezés egy olyan tisztán mechanikus elven működő alátétpárt takar, amely a csavarkötést súrlódás helyett a megnövelt előfeszítő erő segítségével biztosítja.

A Kolbenschmidt optimalizálja a dugattyúnyersanyagokat
A Kolbenschmidt optimalizálja a dugattyúnyersanyagokat
Új siklócsapágyanyag a CirComptól
Új siklócsapágyanyag a CirComptól
Az Ön biztonsága: vezérműszíjkit

A ContiTech vezérműszíjkit – a szíj a görgőkkel, egyes esetekben kiegészülve a vízpumpával – a szakszerű szerelés leírásával a szerelő és az ügyfél biztonságát egyaránt szolgálja.

Kombinált nyomaték- és szöghelyzetjeladót mutatott be a Burns elektronikus szervokormányokhoz

A szenzor a Hall-effektust alkalmazza

ERS szíjtárcsa szabadonfutóval

A Vibracoustic új elválasztott szíjtárcsát (ERS – entkoppelte Riemenscheibe) fejlesztett ki szabadonfutóval és rugóval.

SMR Automotive Mirror Technology Hungary Bt.

SMR Automotive Mirror Technology Hungary Bt.

A nap minden órájában
A nap minden órájában
Hozzászólás
Hozzászólás
Federal-Mogul újdonságok

A Federal-Mogul kifejlesztett egy új tömítéscsaládot, mely ingadozó nagy hőmérsékleteken és dinamikus mechanikai terheléseken is megtartja tömítőképességét.

Bontott alaktrész szemben a felújítottal

„Ez az alkatrész biztos jó, mert már ki volt próbálva” – hangzik el nap mint nap a jól ismert mondat a bontókban.

VW gyári DPF felújítás

A VW-konszern az Automechanika szakvásár állandó kiállítója.

Az abszolút sorozatminőség

Így készül az NGK-gyertya

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • »
Hírlevél

Aktuális
Autótechnikai és -fenntartási szakmai tudásportál

2026-tól új korszakot nyitunk, az Autótechnika szakmai portálként folytatja útját. Reméljük, továbbra is velünk tartanak, és együtt építhetjük az autósvilág hiteles szakmai forrásgyűjteményét.

Szervizpraktikák
Műhelytapasztalatok: Opel 2.0 CDTI „birodalmi csatadízel”

Általánosan elmondható, hogy a common-rail (CR) dízelmotorok a modern motortervezés egyik legnagyobb mérnöki története – és egyben az egyik legtöbbet szidott technológia a felhasználók körében

Veterán
140 év gázadás – Az autós közlekedés magyar szabályozása

Az autós közlekedés magyar szabályozása a „mozdonykocsitól” a modern KRESZ-ig. Pontosan 125 esztendeje annak, hogy a budapesti rendőrfőkapitány megelégelte az utca káoszát, és kiadta az első hazai automobil-rendeletet.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor