48 Voltos Renault Hibrid

A Renault Scénic és a Grand Scénic modellek dízelmotoros egyik típusánál – 2016 végétől – a „Hibrid Asszisztens” nevet viselő rendszerben először alkalmazzák a 48 voltos hibrid hajtást sorozatgyártott autóban.

A Continental a hagyományos indítómotor és generátor helyett a rendszer egy elektromos motort használ, amely folyamatos üzemben 6 kW teljesítményt ad le (átmenetileg 10 kW-ra is képes), és a motor főtengelyét szíj segítségével hajtja meg.