Otto-motor OPF
A minden új autóra vonatkozó Euro 6c kipufogógáz szennyező anyag emisszióra vonatkozó típusjóváhagyási előírás szeptember 1-jétől érvénybe lépett, így a közvetlen befecskendezésű Otto-motorosoknál is hatályos a részecskekibocsátási (PM-emiszszió) korlátozás. A részecskeemisszió (leánykori nevén füstölés) dízeleknél a legelőször korlátozott kipufogógáz-alkotó volt, ha nem is egészségkárosító, hanem előrelátást gátló hatása miatt. Később természetesen az egészségre gyakorolt rendkívül veszélyes, rákkeltő hatás lett a korlátozás fő oka. A nitrogén-oxidokkal együtt a legveszélyesebb szennyezők közé sorolták. A korlátozó előírás a menetciklus-kilométer befutás alatti tömegemisszió (mg/km) és ugyancsak erre az alapra vetített részecskedarabszám (db/km) határértékeit adja meg.
A teljes cikk az előfizetőinknek érhető el.
Ha Ön már rendelkezik előfizetéssel a megtekintéshez kérjük, jelentkezzen be.
Szeretne előfizetni? Itt megteheti.
Cikkajánló
2030-ra 35%-os szén-dioxid-kibocsátás csökkentés várható
A tervezettnél nagyobb mértékben, 35 százalékkal szorítanák le 2030-ra az új teherautók és buszok szén-dioxid-kibocsátását a 2019-es szinthez képest.
Ragaszkodnak a németek az autóikhoz egy tanulmány szerint
A környezetkímélő eszközök használatának ösztönzése csak a járműállomány növekményében jelentkezett.
A spanyolok beszüntetnék a dízel és benzines autók értékesítését
Spanyolország is beszüntetné a dízel és a benzines személyautók, kishaszonjárművek értékesítését, illetve forgalomba helyezését 2040-től.