Az 1999. januárig gyártott Ford Focusok esetében jelentkezik a szélvédő, a hátsó szélvédő és az oldalsó ablakok bepárásodásának problémája.
A hengerlekapcsolás már nem új keletű megoldás az autóiparban...
Hosszú ellenállás után a Daimler engedett...
A Sika cég bemutatta a legújabb szélvédőragasztás-technológiáját.
ELEKTRONIKUS SZABÁLYOZÁSÚ KLÍMABERENDEZÉS-HIBA
Azt a kort éljük, amikor azok az alkatrészek is megújulnak, amelyeket már nem gondoltunk továbbfejleszthetőnek.
A HUNGEXPO Budapesti Vásárközpontban
Magyarország is csatlakozik a közlekedés leginnovatívabb kutatás-fejlesztési trendjéhez.
Gyári beszállítás, utángyártott alkatrészek, a tuning és a versenysport.
Mega macs 56 a Hella Gutmann Solutions-től.
A TEXA bemutatta az IDC4 járműdiagnosztikai szoftver jelentősen fejlesztett változatát, az IDC4 Evolution verziót.
A Launch X-431 pro 3 egy táblagép alapú, Android-rendszeren futó diagnosztikai eszköz, a „pro” család legújabb tagja.
Az EU országaiban 2021-től egy átlagos új autó által kilométerenként kibocsátott szén-dioxid maximumát 95 grammban határozzák meg.
A Mercedes-Benz a világon elsőként mutatott be nyilvánosan nagy sebességű oldalütközéses töréstesztet két mozgó, sorozatgyártású autóval.
Az (EU) 2025/40 rendelet maga a PPWR, vagyis a csomagolásról és a csomagolási hulladékról szóló uniós rendelet. Ennek részeként az EPR-re vonatkozó követelményeket is szabályozza.
A Tesla új Roadstere rövid időre elemelkedett az aszfaltról, a jogszabályok viszont még a földön járnak. A bemutató nem csupán járműdinamikai rekord, hanem kategóriaprobléma is.