A Toyota RAV4 műszaki újdonságai a klímavezérlésben
A start-stop rendszerek miatt az álló forgalomban a klíma nem tud elég hatékonyan működni, ha a belső égésű motor hajtja. A belső keringetés mód ebben az esetben 60 másodpercnél hosszabb állásidőnél nem fog kielégítő hűtést, frisslevegő-érzetet adni, ezért a klímavezérlő ebben az esetben automatikusan átáll frisslevegő-befúvásra ➊.
A klíma ki-, majd újra bekapcsolásakor jellemző, hogy rövid ideig kellemetlen szagot érezhetünk, ezért az új vezérlő rendelkezik egy szagmentesítő funkcióval, ami a klímakompresszor bekapcsolása utáni késleltetett ventilátorindításból és a csappantyúk automatikus állításából áll ➋. Amikor leállítjuk a motort, akkor a vezérlő automatikusan átkapcsol a kétirányú befúvásra, vagyis a lábtér csappantyúit is kinyitja.
A teljes cikk az előfizetőinknek érhető el.
Ha Ön már rendelkezik előfizetéssel a megtekintéshez kérjük, jelentkezzen be.
Szeretne előfizetni? Itt megteheti.
Cikkajánló
Elindul az Autotechnika podcast-sorozata
Az Autótechnika Szerkesztőség is megkezdi podcast „adásait”, hogy még szélesebb legyen információszolgáltatásunk.
Új hosszbordás-szíjak a BAS-rendszerekhez a Contitech-től
A legkorszerűbb, szíjjal hajtott indítógenerátorok (BAS) akár 15%-kal csökkenthetik a tüzelőanyag-fogyasztást, és ennek megfelelően a károsanyag-kibocsátást is.
Veterán barátság határon innen és túl
Közel 200 db jármű jelent meg.