ContiTech – Technikai információk

FORD 1,8 D (CT 983 K1/K2)

Probléma: a vásárolt vezérlés szettben található feszítőgörgő ➋ eltér a járművön található feszítőtől ➊.



Ok: a Ford új feszítőgörgővel szerelteti az 1,8 literes dízelmotorjait. A szíjcsere alkalmával már az új feszítőt kell alkalmazni.


Megoldás: az új feszítő félautomata, közvetlenül a régi helyére szerelhető (50 Nm meghúzási nyomaték). A szerelés során a feszítőt a rajta található nyíl irányába kell fordítani. A bevágásnak az ütköző füllel szemben, „3 óra” pozícióban kell lennie ➌.