Új izzógyertya-generáció
Az izzógyertya-fejlesztés az idők kezdete óta három paraméter változtatását tűzte ki célul. A névleges feszültség csökkentését, azért, hogy a fedélzeti feszültség „gyengélkedése”, illetve az indítás alatti feszültségeséskor se legyen gond az izzítással, az izzógyertya csúcshőmérsékletének növelését és a felmelegedési idő csökkentését. A klasszikus izzítási, ún. „Rudolf Diesel emlékperc” időt mára sikerült kulcsindításra lerövidíteni és már nem szükséges a levegő felmelegítéséhez a nagy kompresszióviszony sem. Az
A teljes cikk az előfizetőinknek érhető el.
Ha Ön már rendelkezik előfizetéssel a megtekintéshez kérjük, jelentkezzen be.
Szeretne előfizetni? Itt megteheti.
hirdetés
Cikkajánló
Készülnek az önjáró autók korszakára
Az önvezető járművek megjelenése és közúti elterjedése idővel biztosan bekövetkezik.
2019.12.11.
Beleolvasok 
Kinetic Power Booster
Egyedülálló töltéstechnika
2019.12.11.
Beleolvasok 
Generátor „S” terminál
Mahle Technikai Információ
2019.12.11.
Beleolvasok