Conti technikai infó

Változás: a feszítőgörgő kialakítása eltér az eredetitől. Az eredeti feszítőn hatlapfejű belső kulcsnyílással lehetett állítani a görgő excentricitását, ezzel a feszítőerőt ➊.

A gyártó elvárása, hogy a legközelebbi vezérműszíjcserekor már az új kialakítású feszítőgörgőt alkalmazzák, amelynek beszerelése egyszerűbb elődjénél, ugyanis egy fix pozícióban kell beépíteni, majd a ➋. ábrán látható, piros nyíllal jelölt stift kihúzásával automatikusan feszíti a szíjat.