Az Editorial nem mindennapi témába ad betekintést, a bevezetett innovációkkal hogyan állnak a gyártók, mert a fejlesztés a kulcsa a mai ipari világnak. Alig vannak olyan termékek, melyek biztos anyagi teherhordók és ezek teszik lehetővé az új dolgokkal való kísérletezéseket. Ma szinte minden új, minden kísérlet…

A gépjárművek fénytechnikai elemei, kiemelten az útmegvilágítók „nem férnek a bőrükbe”. Mostani legújabb (sorozatgyártásban) az MLA (Multi-Lens Array). Ezt is meg kell tanulnunk! Azt sajnálattal kell megállapítani, hogy az autójavításnak a jármű fénytechnikája teljesen kiesett a szerelői kompetenciánkból – csere és más semmi, ez a lehetőségünk.

A lap vezető témái között „agyas” témák kapják a vezető szerepet. A műszaki vizsga új (igaz ma még csak tervezett) követelményeit olvashatjuk, de az a nagy kérdés, értünk-e belőlük egyáltalán valamit is. Nekünk kell a vizsgán megállapítanunk, vajon az adott funkció vezérlője „helytelen szoftververziójú vagy integritás hibás”.

Kapcsolódó téma, ha a vezérlőbe „belepancsoltak”, ezzel diagnosztikát, motorparamétereket rontottak, lehetetlenítettek, a vizsgát veszélyeztették, hogyan állíthatom vissza? A módszert cikkünk leírja: Mapcheck & Restore szolgáltatás.

Folytatódik a Villanymotorok sorozat és a direkthajtás (kerékagymotor) is aktuális, itt is a villanymotor a kulcskérdés.

Van még „nyári szabadegyetem”, kenőanyagfejlesztés, sok szerviz javítási eset megfejtés, história, túlságosan szabadszájú chatbot.

Váljék hasznára!