Az autó egy Saab 9.5 TiD, motorja japán konstrukció, Isuzu, 3 literes V6, hengerenként négy szeleppel, turbófeltöltővel, korszerű, közös nyomásterű (common rail) dízel, futott km: 125 ezer.
Egyre nagyobb mértékben növekszik a fogyasztói igény a kis hengertérfogatú, takarékos üzemű személygépkocsik iránt
Ha hihetünk a francia MCE-5 mérnökirodának, akkor a motortechnika nem kerülheti meg a változtatható kompresszióviszony kérdéskörét.
Az ügyfél arra panaszkodott, hogy a motor időnként kihagy.
A személyautók adagolóporlasztójáról, azaz a Pumpe-Düse-ről legtöbbünknek a Bosch fejlesztésű befecskendező-rendszer és a Volkswagen konszern dízel-motorjai jutnak az eszünkbe
A szenzort kiszerelt állapotban vizsgáltam, de a leírt mérések gépjárműben beépített állapotban is elvégezhetőek, mivel a szenzor vezetékek nem közvetlenül csatlakoznak az elektronikához, hanem hosszabbító kábeleken, csatlakozókon keresztül
A környezetterhelés csökkentésének célját szolgálják.
Csatlakozva a mai trendhez, mely szerint környezetbarát, a környezetünket kevésbé terhelő gépjárműveket kell tervezni és üzemeltetni a Mitsubishi is elkötelezte magát egy alternatív hajtás fejlesztése mellett
A kettőstömegű lendítőkerék műszaki megoldását már jól ismerjük
A Volkswagen a közelmúltban mutatta be a full-hibrid technológiájú Touareg V6 TSI Hybrid modell prototípusát, melyet 2010-ben már sorozatban szeretnének gyártani.
