Autótechnika SCR Akadémia

Személygépjármű- és kishaszongépjármű-dízelmotorok SCR-emissziótechnikája

Az Autótechnika Akadémia új képzési témája a személygépjármű- és kishaszongépjármű-dízelmotorok kipufogógáz-utókezelésének újdonsága, a nitrogén-oxidokat semlegesítő, AdBlue adalékolású, ún. SCR-emissziótechnika és nitrogénoxid tárolás ún. NSC-emissziótechnikája.

Az SCR-kipufogógáz-utókezelési eljárás a személygépjárművek dízelmotorjait is elérte!
Néhány év múlva az SCR- és NSC-emissziótechnika teljesen általános lesz.

Az SCR-technika általánosan a közeljövőben érvénybe lépő EURO 6 előírást teljesítő motoroknál jelenik meg, de egyes gyártók a most, az érvényben lévő EURO 5 előírást is csak SCR-, illetve NSC-rendszerrel tudják teljesíteni. Több gyártó már napjainkban is az EURO 6 előírásnak megfelelő motorral készíti autóit, így az SCR-, illetve NSC-emissziótechnikával szerelt személygépjárművek Magyarországon is az autószalonok kínálatában vannak.

Az SCR rendkívül összetett műszaki megoldásokat tartalmaz, melynek rendszerismerete feltétlenül szükséges ahhoz, hogy diagnosztikáját, javítását el lehessen végezni. Az SCR-emissziótechnika az első a kipufogógáz-tisztítási eljárások között, melynek működésképtelensége motorindítás-letiltást von maga után. 

Kiemelten ajánljuk a személygépjármű SCR – NSC emissziótechnika Autótechnika Akadémia programját minden gépjármű-fenntartással foglalkozó szakembernek, illetve
– a képzéssel foglalkozóknak (a középfokú és a felsőfokú oktatási intézmények tanárainak), mert ezt az ismeretanyagot már ma be kell építeni a tananyagba,
– minden olyan autómárka importőri oktatójának, a márkaszervizek műszaki és kereskedelmi vezetőjének, akik még nem rendelkeznek ilyen technikával, de hamarosan eléri őket is,
– minisztériumi, hatósági döntéshozó szakembereknek,
– autóslapok újságíróinak.

Az SCR Akadémia programja:

– A dízelmotorral szerelt személygépjárművek és kishaszongépjárművek Euro 5, Euro 6 előírásai
– Az Euro 5 és Euro 6 követelményszintű dízelmotorok kipufogógáz-tisztítási eljárásainak áttekintése (oxidáció DOC, részecskeszűrés DPF, nitrogén-oxid-redukció SCR, NSC)
– Az SCR-rendszeren kívüli dízel-emissziótechnikai eljárások, az NSC. Az NSC, melyet Otto-motoros gépjárműveknél is használnak.
– Az SCR-rendszer elvi (kémiai) alapjai
– Az SCR-rendszer általános felépítése
– Az SCR-rendszer működési feltételei, üzemi paraméterei.
– Az AdBlue (Diesel Exhaust Fluid – DEF) anyagjellemzők, tárolás, töltés SCR fedélzeti AdBlue tartály és adagolórendszerek szerkezeti egységei (Bosch Denoxtronic) és SCR-emissziótechnikával szerelt személygépjárművek: VW, Audi, BMW, Mercedes, Mazda
– Az SCR-rendszer soros diagnosztikája márkafüggetlen rendszerteszterrel
– Bosch Denoxtronic rendszerek vizsgálata

Előadók: dr. Nagyszokolyai Iván, valamint a Robert Bosch Kft. munkatársai

A szakmai tanfolyam részvételi díja: 16 480 Ft + áfa (20 600 Ft)
Autótechnika-előfizetőknek, AOE és Dízelegyesületi tagoknak: 15 680 Ft + áfa (19 600 Ft)

A részvételi díj tartalmazza a szakmai előadás fontosabb részleteit tartalmazó oktatási anyagot, a frissítőket és az ebédet.

A rendezvény helyszíne: Alfa Art Hotel, Budapest III. kerület, Királyok útja 205.
A rendezvény kezdési időpontja: 2012. június 23., szombat 9 óra
Jelentkezési határidő: 2012. június 12.