Eredetiségvizsgálat
A vizsgálóállomást engedélyeztetni kell? Fizethetünk ismét?
Műszaki vizsga, zöldkártya, munkavédelem, tűzvédelem, recycling|2010. február 08.
A vizsgálóállomás engedélyezésének részletes eljárási szabályairól és a vizsgálóállomással kötendő hatósági szerződés tartalmáról szóló 302/2009. (XII. 22.) korm. rendelet értelmében a vizsgálóállomásoknak ismételten kérelmezniük kell a tevékenység engedélyezését a közlekedési hatóságtól. Az engedélyezési eljárás díjköteles.
A Magyar Köztársaság 2010. évi költségvetését megalapozó egyes törvények módosításáról szóló 2009. évi CIX. törvény 55. § (29) bekezdése értelmében:
„A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény, a közúti közlekedési nyilvántartásról szóló 1999. évi LXXXIV. törvény, valamint a közúti közlekedési előéleti pontrendszerről szóló 2000. évi...
Autóbontás
Rájár a rúd az autóbontókra
Zöldkommandós akciósorozat helyszíni ellenőrzései tartják rettegésben a hazai autóbontókat. A hatóságok az illegális autóbontók felszámolása céljából 31 telephelyet ellenőriztek a közelmúltban. Két helyszínen azonnal megtiltották az illegálisan végzett...
Fél litert takarít meg százon
A Subaru CVT váltója
„Lineartronic” néven mutatkozik be a Subaru következő generációs váltója, a hosszanti elhelyezkedésű...
Komplex műszaki vizsga
Eredetiség vizsgálat 2010-től
2010. január 1-gyel az előzetes eredetiség vizsgálat eljárása megváltozott. A továbbiakban...Immobiliser
FAZIT, a VW immo IV. generációja
Az immobiliserek, az eltulajdonítás nehezítők – írtunk már erről több ízben is – az...Járműtulajdonosoknak
Műszaki vizsga 2010-től
A gépjárművek és pótkocsijuk időszakos műszaki vizsgálatáról szóló, 2009/40 EK irányelv...Motortechnika
Fiat MultiAir
A változtatható szelepvezérlés komoly lökést adott a belső égésű motorok fejlődésének. Jelentős...Így egyszerűbb
Az intelligens diagnosztika
Eme cikkünkben a gépjárművek működés közben történő adatgyűjtésének hasznosságát vizsgáljuk....További cikkek
- Xenon: Mikor szabad? - A világító és fényjelző berendezések átalakításáról -...
- Vezetőasszisztens - Radar segítségével működő asszisztens rendszerek
- Célszerszám - PD TDI-k váltóoldali főtengely-tömítésének cseréje
- Új technológiák - Plazma bevonat a hengerfalon
- A jövőről... - Felváltja-e az olajtól való függőségünket a lítium?
- Így egyszerűbb - Szervizintervallum-nullázás, 3. rész
- Esettanulmány - A bajuszkapcsoló és a BSI esete
- Gépjárműfenntartás - Fékdiagnosztika és karbantartás
- A DPF-regenerálás mellékhatása - Mitől hígulhat fel a motorolaj?
- Autószerelőknek - Centrifugál-olajszűrő a Duratorq-ban
- Újabb vizsgagond lehet? - Adaptív fényszóró-szabályozási módok
- Autóház - A gépjármű-újrahasznosítás aktualitásai 2009-ben
- A fényezés jövője - A fényezés jövője - világújdonság a Sikkenstől
- Karosszéria - A Volkswagen radaralapú ACC-rendszerének újrakalibrálása
- Kerékfelfügesztés - Egy ma is korszerű tizenéves futómű
